Det er ikke så, at Zähler simple forhande er – det er en stor Fehler

Nissan već nudi Dacijinu Spring verziju u svojoj ponudi – kao minivan. Ali Gravité nije električni – ispod haube ima benzinski motor. S duljinom manjom od četiri metra, model nudi do sedam sjedala magazin de piese auto online.

Det er ikke så, at Zähler simple forhande er – det er en stor Fehler

Obitelji, poslušajte: Nissan je predstavio novi minivan. Gravitee se može pohvaliti izuzetno kompaktnim dimenzijama, kapacitetom do sedam osoba i početnom cijenom od samo nekoliko tisuća eura. Previše dobro da bi bilo istinito? Nažalost, jest. Jer zasad je automobil namijenjen samo Indiji.

Nissan Gravite košta znatno manje od 6000 eura

Njegova platforma temelji se na automobilu koji jako dobro poznajemo. Nissan dijeli platformu s električnim Dacijom Spring. Ovaj mali SUV nedavno je dospio na naslovnice jer je, uz subvencije za električne automobile i popuste proizvođača, u Njemačkoj koštao samo 5900 eura.

Ali Gravité ga može nadmašiti. Nissan ga nudi za samo 5.320 eura (565.000 INR)! Čak i s najvišom opremom, i dalje košta manje od bilo kojeg novog njemačkog automobila: 7.990 eura (849.000 INR).

Sedam mjesta udaljenih manje od četiri metra

Zahvaljujući Springovoj CMF-A+ platformi, Gravite je vrlo kompaktan – i s tri reda sjedala. Njegova duljina? Nešto manje od četiri metra! Također je širok 1734 milimetra i visok 1643 milimetra – tako da pronalazak parkirnog mjesta ne bi trebao biti problem.

Međutim, s tako malim automobilom, u prtljažniku gotovo da i nema mjesta - barem kada je svih sedam sjedala zauzeto. Prtljažnik ima samo 84 litre. Tko želi ponijeti nešto više, idealno bi bilo da ukloni dva sjedala. Kao model s pet sjedala, nudi velikodušnih 625 litara prostora za prtljagu.

Hladni odjeljci i LED rasvjeta

Klima uređaj je dizajniran za tropsku indijsku klimu. Putnici u drugom redu imaju vlastitu upravljačku ploču za podešavanje temperature. Tu su i dva pretinca za hladnjak, jedan u središnjoj konzoli i jedan ispod pretinca za rukavice.

Vanjski dizajn možda nije toliko progresivan kao Nissanov stil na drugim tržištima, ali Gravitee i dalje izgleda moderno. Viši paketi opreme uključuju LED svjetla i krovne nosače koji su više od samo dekorativnih elemenata. Krov može podnijeti teret do 50 kilograma.

Ispod haube: atmosferski motor

Velika, sjajna crna rešetka nagovještava motor. Potpuno je konvencionalan, bez ikakve elektrifikacije. Riječ je o jednolitrenom, trocilindričnom atmosferskom motoru bez turbopunjača.

Stoga snaga nije astronomska. Specifikacije navode 72 KS i 96 Nm maksimalnog okretnog momenta. S težinom od nešto manje od tone, međutim, to bi trebalo biti dovoljno. Mjenjač je ili ručni s pet stupnjeva prijenosa ili automatski s pet stupnjeva prijenosa.

Šanse za europski start su male

Zvuči kao izuzetno atraktivan paket. Nažalost, Nissan nema planova ponuditi Gravite na starom kontinentu – barem ne još.

Autodijelovi AutoPower
Autodijelovi AutoPower

Obitelji, poslušajte: Nissan je predstavio novi minivan

Nissan Gravite košta znatno manje od 6000 eura