VW stil je autentični Porsche.
Što je Bugarska napisala prije 20 godin magazin de piese auto online.

VW i Porsche – nisu li postojale neke čudne zajedničke igre među njima? Tako je, 1969. godine dvije tvrtke pokrenule su zajednički projekt pod nazivom VW-Porsehe 914, koji je kasnije pronašao nastavak u simbiozi Audija i Porschea, nazvanoj 924. Prvi se slabo prodavao, drugi – dobro. I evo, VW i Porsche nedavno su nastavili svoju strategiju suradnje s dvojcem Touareg i Cayenne. Kod Porschea je novi SUV uspješno kompenzirao pad prodaje sportskih automobila, a kod VW-a je uspio osvojiti potpuno nove slojeve kupaca za marku.
Ali koji je bolji luksuzni SUV? Teško pitanje na koje svatko može odgovoriti samo za sebe. Pokazalo se da su čak i neki od najvatrenijih Porscheovih obožavatelja radije kupovali Touareg. Ne zato što je u Njemačkoj jeftiniji za nešto više od 1000 eura, već zato što nudi bolju izradu, a materijali u njemu čine se kvalitetnijima. Samo njegova nosivost od 425 kg (Porsche – 590 kg) zvuči pomalo smiješno u ovoj klasi automobila.
Tvrtka Zuffenhausen isporučuje gole karoserije iz tvornice Touarega u Bratislavi, ukrašava kostur elementima u stilu 911 i u njega ugrađuje vlastiti V8 motor. Čini se da se to mnogima sviđa, ali drugima ne, te po njihovom mišljenju Cayenne može poslužiti samo kao kamion za vuču prikolice koji će trkaći 911 odvesti na Nürburgring.
Što se tiče terenskih sposobnosti, dva modela su na istoj razini. I Cayenne i Touareg sposobni su sudjelovati u ekspedicijama, ali se uglavnom voze po gradskim bulevarima.
U ovom za njih prirodnom okruženju, Touareg izgleda skladnije i s jasnijim naglascima od modela s Porscheovom oznakom, koji više nalikuje povišenom visokom 911-ici s pogonom na dva kotača i karavanskom karoserijom. S druge strane, ima bolje dinamičke karakteristike i izravniji upravljač. Zvuk motora mu je deblji, a reakcije spontanije. Kad su u pitanju jamstva, VW opet nudi više.
Postavlja se zanimljiva dilema: VW je ljepši i jeftiniji, a Porsche brži. Najbolja bi bila simbioza. Stoga imamo prijedlog za tuning tvrtke: kupite Touareg i u njega nakalemite pogonski agregat Cayennea S. Ovako bi trebao izgledati idealan sportski SUV.
- 2025-08-21 - De förste gepanzerte Mannschafttransporter der Marke Ferrari – construit en 45 ans
- 2025-08-20 - Francia vontatósofőr 1,5 km vontatto autot a nemet autopálán
- 2025-08-19 - Suzuki GSX-R proslavio je 40. godišnjicu
- 2025-08-18 - Našao sam LEGO Porsche 911 Carrera na tržištu!
- 2025-08-17 - SUV de luxe pour peu d'argent : ¡450 Pfund 8500 Pfund !
- 2025-08-16 - Un Legjobb Möbeluk autorajongók
- 2025-08-15 - KIA EV5: novi korejski električni SUV (VIDEO)
- 2025-08-14 - Point: sur Fiat-vezércsillaga 1995 également
- 2025-08-13 - Renault Clio: tul nagy ahhoz, hogy kíssi legen...
- 2025-08-12 - Nostalgija s 5 godina zamjenjuje
