Vous avez oublié l'Europe - az Auto 1 djat a Passat capta (visszätätää)

Što je Bugarska napisala prije 20 godin magazin de piese auto online.

Vous avez oublié l'Europe - az Auto 1 djat a Passat capta (visszätätää)

Passat je proglašen europskim Autom 1. Tijekom ceremonije u Ženevi, VW je nadmašio konkurenciju.

Postoje ljudi koji jednostavno ne mogu sjediti prekriženih ruku. Jedan od njih je šef VW-a Wolfgang Bernhard. Nema više od 10 cm oko sebe, ali i to mu je dovoljno. Klizi naprijed-natrag po stolici, trlja ruke i njiše nogama. I stalno odobravajuće klima glavom kada član žirija na ekranu iznad spomene nešto pozitivno o njegovom automobilu. Nevjerojatno je koliko pokreta osoba može izvesti u tako malom prostoru.

Posljednji naslov za VW osvojen je prije 9 godina

Dvorana se mrači. Čuju se tihi uzdasi, plesačica se vrti na

pozornica u prozirnoj bijeloj haljini, a VW Passat se polako pojavljuje kroz umjetnu maglu. U tom trenutku, 500 gostiju u dvorani Espace Secheron u Ženevi jasno je: Ovo je pobjednik, ovo je Auto 1 Europe 2006. Po prvi put u 9 godina, nagrada europskog časopisa ponovno ide u Wolfsburg. A prvi koji plješće je, naravno, sam dr. Bernhard.

Kakav neobičan par: izvršni direktor Volkswagena dr. Bernd Pischetsrieder, koji sjedi četiri mjesta lijevo, izgleda opušteno. Kad ga voditeljica Desiree Nosbusch pita je li bio nervozan prije proglašenja pobjednika, odgovara: "Ne, uvijek sam opušten", nešto u što mu svi ovdje u Ženevi vjeruju, posebno kada se nagađa o njegovoj zamjeni.

Bernhard je u potpuno drugačijoj situaciji. Ne zadovoljava se samo govorom zahvale, već koristi pozornicu za frontalni napad: „Uvijek vas možemo iznenaditi, izlazimo s velikom ofenzivom proizvoda, stoga nas ne ispuštajte iz vida.“ Ovo zvuči kao prijetnja, i svatko tko poznaje Bernharda može zaključiti da mu je namjera bila upravo to.

Večeras je, međutim, jedno jasno: pojavila se nova zračna struja. S jedne strane, unutar samog VW koncerna, kojeg Pischetsrieder i Bernhard moraju stabilizirati. S druge strane, nad automobilskim svijetom u Europi, gdje je, nakon gala večeri u Ženevi, Passat sada standard usporedbe.

Europski Auto 1 je najteži automobilski test

jer nije lako osvojiti nagradu Auto 1 u Europi. Na

protiv, može se reći da je ovo najteži automobilski test od svih. Pobjednik je morao uvjeriti ne samo čitatelje europske grupe, već i 40-člani stručni žiri sastavljen od vozača utrka, tehničara i novinara. Oni nisu uspoređivali samo finaliste, već i kandidate u odgovarajućim klasama.

„Kada 35 milijuna čitatelja u Europi i brojni renomirani stručnjaci sudjeluju u odabiru najboljeg automobila, to je vrlo poseban događaj za proizvođače – i vrlo posebna nagrada za pobjednika.“

Ovdje su predsjednici automobilskih koncerna posebno nervozni.

kaže dr. Andreas Wiele, predsjednik izdavačke kuće Axel Springer. A predsjednik Upravnog odbora Audija prof. dr. Martin Winterkorn, koji je prošle godine osvojio titulu s modelom A6, našalio se: „Večeras su predsjednici automobilskih tvrtki znatno nervozniji nego tijekom donošenja odluka nadzornih odbora.“ Naravno, kao što je već spomenuto, to se ne odnosi na Pischetsriedera.

Možda je ovo signal koji dolazi s ovog 15. izdanja Auto 1 Awards of Europe. Ali rezimirajmo: Passat pobjeđuje, ispred "trećeg" BMW-a, Audija Q7, Mercedesa S-klase i Porschea Cayman. U Bugarskoj je pobjednik bio Alfa Romeo 159.

Bilo je razloga za slavlje, i upravo je to učinilo 500 gostiju nakon dodjele nagrada. Priča se da su posljednji gosti otišli negdje oko 4 sata ujutro. Wolfgang Bernhard je naravno odavno otišao - nestao je kroz stražnji izlaz poput utvare.

Pretpostavimo da se žurio kući. Ali vjerojatnije je da se odmah bacio na posao kako bi VW sljedeće godine opet završio na prvom mjestu...

Autodijelovi AutoPower
Autodijelovi AutoPower

Passat je proglašen europskim Autom 1

Postoje ljudi koji jednostavno ne mogu sjediti prekriženih ruku