Une Toyota ramte et Ferrari avec olaszok "hazai" páláján

Toyota pobjeđuje Ferrari u Italiji: u prvoj utrci Svjetskog prvenstva izdržljivosti održanoj na stazi Imola, Japanci su pobijedili kombinacijom brzine i strategij piese auto online.

Une Toyota ramte et Ferrari avec olaszok "hazai" páláján

Toyota je ostvarila snažan nastup na otvaranju Svjetskog prvenstva izdržljivosti u Imoli, a Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa i Brendon Hartley postavili su najbrže vrijeme u svom Toyoti GR010 Hybrid #8, osiguravši pobjedu proizvođaču u njegovom 100. startu u seriji.

Ferrari je isprva vodio. Ferrari 499P #51, kojim su upravljali Alessandro Pier Guidi, James Calado i Antonio Giovinazzi, startao je s pole positiona i neko vrijeme vodio. Međutim, nakon šest sati Talijani su završili na drugom mjestu. Treće mjesto pripalo je drugoj Toyoti, kojom su upravljali Kamui Kobayashi, Nick de Vries i Mike Conway.

Strategija gura Toyotu naprijed

Utrka se brzo pretvorila u dvoboj između Toyote i Ferrarija. Dok je Ferrari u početku određivao tempo, Toyota je kasnije iskoristila svoju strategiju kako bi stekla prednost.

Odlučujući trenutak dogodio se u drugom satu utrke kada je Toyota odlučila ne mijenjati gume tijekom zaustavljanja u boksu, što je Hirakawi omogućilo da preuzme vodstvo i potom poveća svoju prednost.

Neuspjeh za Peugeot

Za Peugeot stvari nisu išle po planu. Dok su gume još bile hladne, Nick Cassidy je proklizao i izletio sa staze u svom Peugeotu 9X8 #93.

„Događaju se ovakve stvari“, priznao je vidno razočarani pilot, dodajući: „Ja sam iskrena osoba, uvijek priznam kada griješim.“

Sljedeći sigurnosni automobil dodatno je pridonio Toyotinom vodstvu, jer je omogućio zaustavljanje u boksu bez značajnog gubitka vremena.

Ferrari ne uspijeva uzvratiti udarac

Ferrari je pokušao protunapad agresivnom strategijom u boksu, ali nije uspio smanjiti zaostatak. Toyota je zadržala visoku brzinu i djelovala inteligentnije. Drugi bolid japanskog bolida također se probio na čelo alternativnom strategijom, osiguravši tako mjesto na postolju.

Nema kiše, dobri uvjeti na stazi

Mogućnost kiše nakratko je zabrinula timove - ali zabrinutost se pokazala lažnom jer kiša nije pala. Na kraju je Buemi pobijedio s oko 13 sekundi prednosti.

Peugeot je završio jedanaesti, bez ikakvih bodova. „Znali smo da će ovdje biti teško“, objasnio je Loic Duval. „Naš problem danas bilo je povećano trošenje guma.“

Na stazi je bila i jedna slavna osoba: Kimi Antonelli bio je u Imoli i mahao je startnom zastavom pred oko 92 000 gledatelja. Za mladog talijanskog vozača, koji se smatra velikom nadom za budućnost Formule 1, to je bilo značajno sudjelovanje u domaćoj utrci, a ujedno i znak koliko su blisko isprepleteni putevi Formule 1 i Svjetskog prvenstva izdržljivosti.

Autodijelovi AutoPower
Autodijelovi AutoPower

Toyota je ostvarila snažan nastup na otvaranju Svjetskog prvenstva izdržljivosti u Imoli, a Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa i Brendon Hartley postavili su najbrže vrijeme u svom Toyoti GR010 Hybrid #8, osiguravši pobjedu proizvođaču u njegovom 100

Ferrari je isprva vodio