Vous êtes une star de Subaru? (bafra)
Što je Bugarska napisala prije 20 godin piese auto online.

Novi prednji dio i više snage – nova Impreza naglašava sportski duh
Nije lako za Imprezu - tek četvrta po prodaji, iza Forestera, Justy Legacy. Kako bi to promijenili, Subaru je napravio facelift modela, motori su sada snažniji. Cilj je naglasiti sportski karakter modela, međutim, cestovna Impreza poslužila je kao osnova za razvoj jednog od najuspješnijih reli modela.
Prvi korak – izgled. Sprijeda je Impreza dobila novo Subaruovo lice, dok se straga gotovo ništa nije promijenilo. Drugi korak – više snage za Imprezu, koja je uglavnom dostupna s pogonom na dva kotača. Osnovni model s 95 KS je napušten, a zamijenjen je Imprezom 2.0 R s dvolitrenim benzinskim motorom. Četverocilindrični bokser ima snagu od 118 kW/160 KS. Agilnost je glavna prednost ovog DOHC agregata s promjenjivim vremenom otvaranja ventila. Brzinu ubrzava munjevito brzo, ako je potrebno i do 7500 o/min, a trakcija je cijelo vrijeme dovoljna. Pri niskim i srednjim brzinama, razvoj okretnog momenta je vrlo dobar, ali ne i zapanjujući – baš kao i kod prethodnog dvolitrenog agregata sa 125 KS. Zbog toga su razlike u ubrzanju beznačajne, maksimalna brzina je porasla sa 192 na 203 km/h.
Veća snaga, veća brzina, ali i 400 eura viša cijena
Kao alternativa poboljšanom peterostupanjskom mjenjaču, dostupna je i nova verzija četverostupanjskog automatskog mjenjača. Mijenjanje brzina sada je udobnije i glatkije, ali zahtijeva puno temperamenta. Što se tiče razine opreme, postoji izbor između Active (20.800 eura) i Comfort (22.300 eura), uz dodatnih 1.300 eura za automatski mjenjač.
Sljedeći je 2.5 WRX s turbobenzinskim motorom i 169kW/230 KS, koji zamjenjuje 2.0 WRX. Napredak je ovdje uglavnom u povećanim vrijednostima okretnog momenta, postignutim pri nižim okretajima. Najveća brzina je 230 km/h, a cijena od 31.000 eura.
Vrhunski model Impreze je WRX STI s impresivnim prednjim spojlerom i "dvokatnim" stražnjim spojlerom. Snažan, prijeteći zvučeći turbo motor od 280 konjskih snaga osigurava ubrzanje do 100 km za 5,4 sekunde i maksimalnu brzinu od 255 km/h. Cijena je 40.900 eura, bez ESP-a, ali s moćnim Brembo kočnicama. Bez sumnje, nova Impreza je uistinu sportska, ali je li postala ljepša?
- 2026-02-03 - Mercedes 400 SE (W 140) njeguje kolektivni san.
- 2026-02-02 - Que peut-on faire chez Toyota avec "gefesselt" et "verrückt" belegd zijn?
- 2026-02-01 - Rabljeni Hyundai i30: Deset savjeta za kupnju modela
- 2026-01-31 - Neuer Finanzdirektor von CarGarantie-nél
- 2026-01-30 - Jövő héttől - egynapos matricák
- 2026-01-29 - Ford Explorer i Capri oštetili su spremnike
- 2026-01-28 - Deutsche Kehrschaufel für Inder
- 2026-01-27 - Geely je inovativna tvrtka za automobilsku elektroniku.
- 2026-01-26 - 50 ans Legbolgárabb Moszkvics Piaci Premierje óta
- 2026-01-24 - Dans ny Ferrari-Auto: ¿Verdammt noch een Hamilton?











