Volvo C70 kabriolet: besplatno
Što je Bugarska napisala prije 20 godin piese auto online.

Volvo tvrdi da je njihov C70 prvi uistinu elegantni kabriolet s četiri sjedala i tvrdim krovom, i možda su u pravu – zamislite trenutne kabriolete s tvrdim krovom, čiji neugledni i glomazni izgled straga je sve samo ne elegantan…
U tom smislu, klasični modeli s mekim sklopivim krovom su beskrajno vitkiji i profinjeniji, ali nisu u skladu s najnovijim modnim trendovima. Moderna osoba traži svestranost i bilo je normalno očekivati da će nakon prvog vala dvosjednih coupe-kabrioleta uslijediti drugi - onaj četverosjednih automobila s tvrdim sklopivim "šeširom". To je zadatak dizajnerima i konstruktorima učinilo još složenijim - prisjetite se neobičnih proporcija Peugeota 307 CC i Renaulta Megane CC i dobit ćete ideju o čemu govorimo... Međutim, napredak u ovom području ne staje, a dokaz se može vidjeti na licu novog Volvo modela. Ispada da se korištenjem novih dizajnerskih rješenja mogu postići uistinu prekrasni oblici - C70 Cabriolet miluje oko svojom izuzetno elegantnom siluetom, straga se ne primjećuju nesrazmjerni volumeni, a bočna linija se izuzetno glatko i elegantno uzdiže. Tome se dodaje i atraktivan luk krovne linije, ni na koji način ne inferioran onome kod klasičnih zatvorenih sportskih coupea.
Kako bi postigli ovaj elegantan izgled, dizajneri švedske podružnice diva Forda razvili su tradicionalnu karoseriju coupea s dvoja vrata i fiksnim krovom i tek nakon što su bili zadovoljni rezultatom, pristupili su njezinoj transformaciji u coupe-kabriolet sa sklopivim krovom. Već spomenuta inovativna konstrukcijska shema također je pridonijela postizanju karoserije s profinjenim proporcijama. C70 je prvi model te vrste na tržištu čiji se krov sastoji od tri odvojena panela (krovovi Peugeota 307 CC i Renault Megane CC su podijeljeni na dva), koji omogućuju veću fleksibilnost prilikom sklapanja i zauzimaju manji volumen u stražnjem dijelu karoserije. Prema riječima njegovih tvoraca, unutrašnjost Volva C70 nudit će dovoljno prostora za četiri odrasle osobe i njihovu prtljagu - točne dimenzije novog modela još se drže u tajnosti, ali C70 vjerojatno neće biti inferioran po veličini u odnosu na svog prethodnika (4,72 m) s mekim krovom. Slične dimenzije implicira i tehnološka platforma koju koristi švedski coupe-kabriolet – identična je onoj Volvoa S40/V50, Ford Focusa i Mazde 3 te nudi dvostruko veću torzijsku krutost strukture od prethodnog modela. Upravo na toj povećanoj stabilnosti izgrađeno je očekivanje postizanja dinamičnijeg i aktivnijeg ponašanja na cesti novog modela.
Tu je i inovacija u krunskoj disciplini Šveđana – sigurnost. Posebno za C70, inženjeri tvrtke razvili su bočni zračni jastuk ugrađen u vrata kako bi zaštitili glavu i ramena. Zračni jastuk se otvara vertikalno i ima stabilniju strukturu koja zadržava zrak dulje nego inače, pružajući zaštitu u slučaju prevrtanja.
Novi model pojavit će se na tržištu početkom sljedeće godine s ponudom od tri petocilindrična motora sa 140, 170 i 220 (Turbo) KS. Njegovi izravni konkurenti ne smiju se podcijeniti – Audi A4 Cabriolet, BMW 3 Cabriolet i Mercedes CLK Cabriolet, – ali Šveđanin ima dva vrlo jaka aduta: tvrdi sklopivi krov i ime Talijana iz Pininfarine, koji su pomogli u razvoju i značajno doprinijeli divnom konačnom rezultatu.
- 2025-09-15 - 55 godina sa Škodom 110 R Coupé
- 2025-09-14 - TÜV-Bericht 2025 : nacionalni hýbával zúdő SUV-ok : Kia Sportage (EL/SL)
- 2025-09-13 - Informe TÜV 2025 : Viele Mängel bij SUV – ok : Ford Kuga (III)
- 2025-09-12 - Et CATL nyt batteri 10 Perc alatt fühlteöltättä
- 2025-09-11 - TÜV-Bericht 2025 : nacionalni hýbával zúdő SUV-ok : Škoda Kamiq (ÉNW)
- 2025-09-10 - Kultauto de l'année 1980 : Citroën BX
- 2025-09-09 - Rund 1.400 Verstöße wurden in erster Instanz gefelttel
- 2025-09-08 - Konceptni VW ID. CROSS: pristupačan električni SUV
- 2025-09-07 - Informe TÜV 2025 : Un SUV acceptable avec de nombreux défauts : BMW X1 (F48)
- 2025-09-06 - Un projet video-hyldest pour la Polo 50 of VW Ken Block. évforduloját (VIDEO)
