Van Transporter tot Caravelle : encore plus efficace

Novi Transporter i Caravelle zamjenjuju generaciju T6.1 koja će se proizvoditi do 2024. godine piese auto online.

Van Transporter tot Caravelle : encore plus efficace

Volkswagen Gospodarska vozila nude novi Transporter u Kasten varijanti u brojnim izvedbama i modifikacijama, kao što je Kombi za kombinirani prijevoz većih profesionalnih timova i radne opreme, u verziji s dvostrukom kabinom i ravnom karoserijom, kao i s mogućnošću odabira između dva međuosovinska razmaka i dvije visine krova ovisno o specifičnoj verziji. Uz Transporter, dolazi i njegov putnički brat, Caravelle, za profesionalce u prijevozu putnika. Raspon primjena Caravellea pokriva cijeli niz od prostranih i udobnih verzija za taksi usluge s 8 ili 9 sjedala do ekskluzivnih verzija za VIP prijevoz. Novi Caravelle također nudi izbor od dva međuosovinska razmaka.

Ukupna duljina osnovnih verzija novog Transportera i Caravelle iznosi 5050 mm, što je povećanje od 146 mm u usporedbi s modelom T6.1. Takozvani „kratki međuosovinski razmak“ narastao je za 97 mm u duljinu na 3100 mm, a dodatno dostupni „dugi međuosovinski razmak“ sada iznosi 3500 mm. Ukupna duljina karoserije ovih varijanti novog Transportera i Caravelle iznosi 5450 mm. Ugrađena verzija Transportera sa standardnom dvostrukom kabinom dostupna je samo s dugim međuosovinskim razmakom. Sve verzije u novoj ponudi modela imaju vanjsku širinu od 2032 mm (bez retrovizora), što je povećanje od 128 mm u usporedbi s prethodnicima, pružajući više prostora u unutrašnjosti. Standardna visina karoserije iznosi 1984 mm, a u Kasten verzijama s visokim krovom nešto je manje od 2,5 m.

Maksimalna unutarnja širina između lukova kotača povećala se za 148 mm i sada doseže 1392 mm. Istodobno, ukupna duljina poda prtljažnika novog Transportera s kratkim međuosovinskim razmakom sada iznosi 2602 mm, što odgovara povećanju od 61 mm u usporedbi s prethodnikom. U verzijama s produženim međuosovinskim razmakom, duljina poda teretnog prostora povećava se sukladno tome na 3002 mm. Zahvaljujući značajnom povećanju duljine i širine, stručnjaci Volkswagen gospodarskih vozila uspjeli su značajno povećati volumen utovara nove generacije, a maksimalni kapacitet utovara Kasten verzija s normalnim međuosovinskim razmakom i normalnim krovom sada iznosi 5,8 m3 (5,5 m3 za T6.1), dok verzije s dugim međuosovinskim razmakom i visokim krovom mogu primiti teret ukupnog volumena do 9,0 m3. Osim toga, u produženim verzijama Kastena sada se mogu prevoziti tri umjesto dosadašnje dvije europalete. Ugrađena verzija Transportera s dvostrukom kabinom trenutno je jedina ponuda s otvorenom teretnom platformom i dvostrukom kabinom u tržišnom segmentu lakih komercijalnih vozila s ukupnom dopuštenom težinom do 3,2 tone. Unutarnje dimenzije teretne platforme su 2169 mm duljine i 1945 mm širine.

Prijašnji vlasnici modela T6.1 poznaju i cijene pogodnosti poput visokog položaja sjedenja, širokih panela vrata s lako dostupnim integriranim pločama za upravljanje prozorima na vrhu i udobnog, visokog položaja ručice mjenjača na verzijama s ručnim mjenjačem. Ergonomska sjedala za vozača i suvozača također su dio opreme, što visoko cijene svi koji često putuju i na duge udaljenosti. U ovom području, asortiman obuhvaća sve, od standardnog sjedala s 4 vrste podešavanja u osnovnim verzijama do opcijskih pojedinačnih AGR sjedala s 8 vrsta (6 vrsta za suvozača) električnih podešavanja i 4 razine podešavanja lumbalne potpore.

Prilikom razvoja nove generacije, VW je poduzeo učinkovite mjere kako bi značajno proširio standardnu opremu u usporedbi s prethodnicima, Transporterom i Caravelleom. To je vidljivo već u osnovnoj verziji Transportera, gdje oprema neizostavno uključuje prednja i stražnja LED svjetla s automatskim upravljanjem dugim svjetlima Light Assist, elektronički upravljanu parkirnu kočnicu s funkcijom Auto-Hold, instrument ploču Digital Cockpit s potpuno digitalnim zaslonima, infotainment sustav s 13-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, DAB+ digitalni radio prijemnik, integraciju pametnih telefona s Apple CarPlayom, Android Autom i mobilnim online uslugama, višenamjenski upravljač, sustav za pokretanje bez ključa, senzor za kišu, sustav upozorenja na napuštanje trake Lane Assist, sustav kočenja u nuždi Front Assist i funkciju prepoznavanja prometnih znakova.

Novi Transporter i Caravelle mogu ponuditi potpuno novu paletu pogonskih jedinica i sustava, koja trenutno uključuje osam varijanti pogona. Po prvi put, ova serija modela dostupna je s potpuno novim električnim pogonom u obliku e-Transportera i e-Caravelle, uz izuzetno važnu paletu TDI turbodizelskih motora za tržište. Transporter i Caravelle također će debitirati na tržištu s novim plug-in hibridnim pogonskim sustavom eHybrid. Pogonska tehnologija nove generacije modela temelji se na tri novorazvijena 2-litrena 4-cilindrična TDI motora, koji pružaju maksimalnu snagu od 110, 150 i 170 KS. TDI motori snage do 150 KS dostupni su standardno u kombinaciji sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, dok se TDI verzija od 170 KS uvijek kombinira s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem, koji je dostupan kao dodatna oprema za TDI model od 150 KS. TDI verzije s maksimalnom snagom od 150 KS i više mogu se naručiti i s pogonom na sve kotače 4MOTION.

Plug-in hibridni pogonski sustav eHybrid u kombinaciji s kontinuirano varijabilnim automatskim CVT mjenjačem pruža snagu sustava od 232 KS. Verzija Transportera s potpuno električnim pogonom e-Transporter dostupna je u četiri razine snage – 115, 136, 218 i 286 KS, dok se električni e-Caravelle može naručiti u verzijama sa snagom od 136 „konja“ i više. Neto kapacitet baterija električnih verzija doseže 64 kWh, a njihova standardna oprema uključuje pogon na stražnje kotače. Kao dodatna opcija za narudžbu uz e-Caravelle i e-Transporter, bit će dostupan i sustav pogona na dva kotača.

Zaključak

S novom generacijom Volkswagenovog legendarnog Bullija, kupci dobivaju više izbora nego ikad i sveukupno odličan, dobro napravljen automobil.

Autodijelovi AutoPower
Autodijelovi AutoPower

Volkswagen Gospodarska vozila nude novi Transporter u Kasten varijanti u brojnim izvedbama i modifikacijama, kao što je Kombi za kombinirani prijevoz većih profesionalnih timova i radne opreme, u verziji s dvostrukom kabinom i ravnom karoserijom, kao i s mogućnošću odabira između dva međuosovinska razmaka i dvije visine krova ovisno o specifičnoj verziji

Ukupna duljina osnovnih verzija novog Transportera i Caravelle iznosi 5050 mm, što je povećanje od 146 mm u usporedbi s modelom T6