Une Volkswagen Jetta GLI 40. Un exemple de GTI américaine : une GTI americane
Jubilarni model u Sjedinjenim Državama ograničen je na 1984 primjerk piese auto online.

Poznavatelji VW-a dobro znaju: Jette odavno nema u Europi, ali model i dalje živi u Americi. Pritom dosta sportski pod imenom GLI s GTI motivima. Za nadolazeću 40. obljetnicu akronima bit će poseban model.
Volkswagen Jetta GLI debitirao je 1984. u SAD-u za kupce koji su željeli pogonski sklop Golfa GTI, ali su više voljeli karoseriju limuzine umjesto hatchbacka.
2024. GLI 40th Anniversary Edition pojavit će se u ograničenoj seriji od 1.984 jedinice u SAD-u po cijeni od 29.235 USD, au prodaju će krenuti ovog ljeta. To je oko 52.000 BGN...
Jetta GLI 40th Anniversary Edition bit će dostupna u Pure Gray, Pure White i Rising Blue. Svi imaju crne ukrasne elemente za rešetku, poklopce retrovizora i za mali stražnji spojler. Na prednjoj strani i na amblemima su crveni detalji.
Poseban model ima 18-inčne kotače obojene u crno s dizajnom s 10 krakova. Iza njih crvene su čeljusti kočnica.
Unutrašnjost 40th Anniversary Edition opremljena je platnenim presvlakama sjedala. Sjedala imaju oznaku 'GLI 40', a dva držača za piće sprijeda također imaju logotip GLI, a straga je logo '40' na upravljaču.
Izdanje 40th Anniversary Edition neće imati promjena pogonskog sklopa u usporedbi s trenutnom varijantom GLI Autobahn (zapravo se tako zove!). Tako će limuzinu pokretati 2,0-litreni 4-cilindrični agregat snage 231 KS. i najveći okretni moment od 350 Nm. Mjenjač je 6-stupanjski mehanički, u opremi je i elektronička blokada diferencijala. Dostupan je i sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem – u ovom slučaju cijena modela je 30.035 dolara.
VW Jetta GLI iz 1984. imala je 1,8-litrenu 4-cilindričnu jedinicu sa 90 KS. i najveći okretni moment od 136 Nm. To je skromno prema današnjim standardima, ali je u to vrijeme pristajalo sportskoj limuzini. Godine 1988. verzija modela s motorom sa 16 ventila povećala je snagu na 125 KS Far Hella.
Treća generacija Jette u Sjedinjenim Državama ne dobiva GLI-varijantu, ali VW oživljava verziju za četvrtu generaciju. Kao i original, motor je isti kao u Golfu GTI, uključujući VR6 i 1,8-litreni 4-cilindrični turbo.
- 2026-11-11 - Var Dodge Charger: motor Welcher V8 i motor Benél? (VIDEO)
- 2026-11-10 - Piaggio Typhoon – et nouveau symbole de Fornyelse
- 2026-11-09 - Nézzen meg úðuráður hangolt Dacia Spring-et
- 2026-11-08 - Aktualni sportski članak: Hyundai Kona N Performance
- 2026-11-07 - SUV automobil za duga putovanja.
- 2026-11-06 - Fiat bereitete en Punto-Rückkehr vor
- 2026-11-05 - Hondin Sensing Ride-Radar je pas i motor.
- 2026-11-04 - 2977 mera hiperautó zuhant össé testélés durat
- 2026-11-03 - Renault Espace F1 : en famille-Kisbusz-vycernatechnikával (VÍDEO)
- 2026-11-02 - Antonelli je autor F1, Hans F1-Rennen-hoed











