Une Volkswagen Jetta GLI 40. Un exemple de GTI américaine : une GTI americane
Jubilarni model u Sjedinjenim Državama ograničen je na 1984 primjerk piese online.

Poznavatelji VW-a dobro znaju: Jette odavno nema u Europi, ali model i dalje živi u Americi. Pritom dosta sportski pod imenom GLI s GTI motivima. Za nadolazeću 40. obljetnicu akronima bit će poseban model.
Volkswagen Jetta GLI debitirao je 1984. u SAD-u za kupce koji su željeli pogonski sklop Golfa GTI, ali su više voljeli karoseriju limuzine umjesto hatchbacka.
2024. GLI 40th Anniversary Edition pojavit će se u ograničenoj seriji od 1.984 jedinice u SAD-u po cijeni od 29.235 USD, au prodaju će krenuti ovog ljeta. To je oko 52.000 BGN...
Jetta GLI 40th Anniversary Edition bit će dostupna u Pure Gray, Pure White i Rising Blue. Svi imaju crne ukrasne elemente za rešetku, poklopce retrovizora i za mali stražnji spojler. Na prednjoj strani i na amblemima su crveni detalji.
Poseban model ima 18-inčne kotače obojene u crno s dizajnom s 10 krakova. Iza njih crvene su čeljusti kočnica.
Unutrašnjost 40th Anniversary Edition opremljena je platnenim presvlakama sjedala. Sjedala imaju oznaku 'GLI 40', a dva držača za piće sprijeda također imaju logotip GLI, a straga je logo '40' na upravljaču.
Izdanje 40th Anniversary Edition neće imati promjena pogonskog sklopa u usporedbi s trenutnom varijantom GLI Autobahn (zapravo se tako zove!). Tako će limuzinu pokretati 2,0-litreni 4-cilindrični agregat snage 231 KS. i najveći okretni moment od 350 Nm. Mjenjač je 6-stupanjski mehanički, u opremi je i elektronička blokada diferencijala. Dostupan je i sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem – u ovom slučaju cijena modela je 30.035 dolara.
VW Jetta GLI iz 1984. imala je 1,8-litrenu 4-cilindričnu jedinicu sa 90 KS. i najveći okretni moment od 136 Nm. To je skromno prema današnjim standardima, ali je u to vrijeme pristajalo sportskoj limuzini. Godine 1988. verzija modela s motorom sa 16 ventila povećala je snagu na 125 KS Far Hella.
Treća generacija Jette u Sjedinjenim Državama ne dobiva GLI-varijantu, ali VW oživljava verziju za četvrtu generaciju. Kao i original, motor je isti kao u Golfu GTI, uključujući VR6 i 1,8-litreni 4-cilindrični turbo.
- 2025-07-06 - L'operation FIAT 500 Hybriddel de Mirafiori-auto – 5000 dana jusqu'à la fin 2025
- 2025-07-05 - Et le dernier jour, Mark, quelqu'un qui a attendu 60 ans dans son interprétation, a donné : "Audi har haft et stort behob".
- 2025-07-04 - 70.000 BMW-Elektronikauto'er avec Software-Hiba-Miatt
- 2025-07-03 - Hyundai Ioniq 6 N Dynamic proslavio je svoju premijeru na Festivalu brzine u Goodwoodu.
- 2025-07-02 - 510 LE nakon 50.000 km u kući: moteur AMG V8 bruto
- 2025-07-01 - En VW-betiltja en baan förste Sitzplatznutzung
- 2025-06-30 - Chez Stellantis, nous avons trouvé un motor Hemi-V8!
- 2025-06-28 - En Kia Sportage Motorunk 53 km plus (KITERJESZTETT TESZT)
- 2025-06-27 - 50 godina možete imati vještice i alate za popravak motora
- 2025-06-26 - Opel Frontera: SUV familier plus confortable avec Hellyel
