Un aperçu de la Lada 2110 Kanadában - avagy egy megjosolt kudarc torténete
Prodaja Lade u Kanadi započela je krajem 1970-ih i trajala je gotovo dva desetljeća, a najbolja godina bila je 1981., kada je tamo izvezeno više od 16 000 automobila. Kasnije se godišnji uvoz kretao u rasponu od 5 000-6 000 jedinica, ali je postupno počeo opadati, te je do kraja 1990-ih ugovor raskinut, jer više nije bio profitabilan za obje zemlje magazin de piese auto online.

Najpopularniji modeli koji se prodaju u Kanadi su VAZ-2121 "Niva", VAZ-2016 i VAZ-2105/2107. Godine 1992. verzije 2015/2107, lansirane pod imenom Riva, potpuno su ažurirane kako bi zadovoljile zahtjeve za razinu štetnih emisija. Iste godine najveće automobilsko poduzeće iz bivšeg SSSR-a ušlo je u razdoblje potpune reorganizacije, a u listopadu je privatizirano i transformirano u dioničko društvo. Iste godine planiran je i početak proizvodnje potpuno novog modela 2110, ali zbog niza razloga povezanih s ekonomskom krizom nakon raspada Sovjetskog Saveza to je odgođeno za nekoliko godina.
Prva testiranja modela 2110 provedena su još 1990. godine na Porscheovom poligonu u Weissachu, a 1992. godine izrađena je prva eksperimentalna serija te je odlukom novog vodstva tvrtke nekoliko primjeraka poslano u Kanadu. Istovremeno, još uvijek je postojala nada da bi proizvodnja moderne limuzine mogla započeti na vrijeme, što je pak zahtijevalo odgovarajuću pripremu za njezino predstavljanje na kanadskom tržištu. Tako su 1992. godine prvi primjerci Lade 2110 dostavljeni na testiranje nekim od trgovaca marke u pokrajini Ontario. Iz očitih razloga, događaj nije dobio široku medijsku pozornost, a sami automobili bili su djelomično "maskirani", s Chevrolet amblemima postavljenim na prednjim i stražnjim poklopcima motora. Iz rijetkih sačuvanih fotografija jasno je da su sudjelovali i neki od drugih modela tvrtke, poput Samare i Nive. Rezultati zimskih testiranja provedenih u Kanadi nisu poznati, ali Lada 2110 nikada nije uvezena. Prvi predprodukcijski primjerci novog modela pojavili su se tek u lipnju 1995., a masovna proizvodnja započela je 1996. Međutim, sljedeće godine, 1997., ruska marka se konačno povukla iz Kanade, kako zbog progresivno pada prodaje, tako i kao rezultat uvođenja novih, sve strožih standarda za razinu štetnih emisija.
- 2026-01-15 - Velorex : "un vándorló esőkabát"
- 2026-01-14 - Novi Nissan LEAF jedan je od omiljenih automobila žena.
- 2026-01-13 - Le modèle Leapmotor-Model sera un essai d'essai de Hersteller en Europe
- 2026-01-12 - Kia Sportage je testirana u Bugarskoj.
- 2026-01-11 - C'est très similaire à Aito.
- 2026-01-10 - Et Volkswagen a un e-Transporter et une e-Caravelle furgonjainak électrique, comme les gens svetninger tiene
- 2026-01-09 - Lynk i Cía.
- 2026-01-08 - En Renault bruger i Twingo-kuffert, de...
- 2026-01-07 - Dies es un Fehler in der Lampe
- 2026-01-06 - Ako ste ga instalirali na VAZ-2801, pouvez être na Brujas.











