Que peut-on faire chez Toyota avec "gefesselt" et "verrückt" belegd zijn?

Ovo krilo zaista pristaje Toyoti GR Yaris – dio je aerodinamičkog paketa koji mali sportski automobil čini još dinamičnijim piese auto online.

Que peut-on faire chez Toyota avec "gefesselt" et "verrückt" belegd zijn?

Toyota GR Yaris donosi reli utrke na cestu – a sada se, zahvaljujući novom paketu, još više približava WRC trkaćem automobilu. Kompaktni model sada ima impresivno krilo.

Uzdiže se iznad krova i daleko je od toga da je samo za prikaz - aerodinamički element namijenjen je poboljšanju upravljivosti automobila pri velikim brzinama i pružanju veće razine sigurnosti pri kočenju. Kut krila može se ručno podesiti kako bi se poboljšalo upravljanje automobilom i u svakodnevnoj vožnji i na stazi.

Krilo je dio Aero Performance paketa, koji uključuje pet drugih komponenti koje – kao što i samo ime govori – poboljšavaju aerodinamiku kompaktnog automobila s 280 KS ispod haube. Naravno, ove komponente inspirirane su ili posuđene iz Toyotinog reli programa.

Napravljeno nakon nesreće na utrci

Jedna od tih komponenti nastala je iz incidenta tijekom japanskog prvenstva izdržljivosti. Tijekom utrke serije Super Taikyu, branik GR Yarisa je otpao - jer je aerodinamičko opterećenje bilo preveliko.

Zato vanjski rubovi stražnjeg branika sada imaju horizontalne proreze, koji su također dio Aero Performance paketa. Oni bi trebali osigurati ravnomjeran protok zraka ispod automobila kako bi branik ostao na mjestu.

Ventilacijski otvori su ključna komponenta

Slične „škrge“ nalaze se i iza prednjih kotača – ali s drugačijom svrhom. Budući da elementi mogu usmjeravati zrak natrag s blatobrana, Toyota obećava poboljšano upravljanje pri jakom kočenju i povećanu stabilnost u zavojima.

Modificirana obloga podvozja nije vidljiva na fotografijama. "Dno" automobila također je prilagođeno kako bi se optimizirao protok zraka ispod automobila.

Referenca na iznimno sportski (ali nažalost – dostupan samo u Japanu) GRMN Yaris ograničenog izdanja nalazi se na prednjem poklopcu motora – gdje se nalazi veliki otvor za hlađenje, naravno, zatvoren saćastom mrežicom.

Završni naglasak je još jedan spojler - ispod prednjeg branika, dizajniran za bolji aerodinamički potisak.

Cijena preko 50.000 eura

Prema njemačkim podacima, Aero Performance paket košta 3.500 eura, što cijenu Toyote GR Yaris podiže na 51.090 eura. Oni koji žele još autentičniji rally-trkački osjećaj u unutrašnjosti mogu naručiti vertikalnu ručnu kočnicu za dodatnih 600 eura (samo za verzije s ručnim mjenjačem).

Autodijelovi AutoPower
Autodijelovi AutoPower

Toyota GR Yaris donosi reli utrke na cestu – a sada se, zahvaljujući novom paketu, još više približava WRC trkaćem automobilu

Uzdiže se iznad krova i daleko je od toga da je samo za prikaz - aerodinamički element namijenjen je poboljšanju upravljivosti automobila pri velikim brzinama i pružanju veće razine sigurnosti pri kočenju