L'appareil ne peut pas funcionaire automatski.

Kupujete automobil iz Kine? U posljednje vrijeme sve je više Nijemaca spremno na taj korak, otkriva studija konzultantske tvrtke Horváth piese auto online.

L'appareil ne peut pas funcionaire automatski.

Nijemci se sve više okreću modelima s Dalekog istoka kada je u pitanju kupnja automobila. To dokazuju rezultati istraživanja konzultantske tvrtke Horváth. Više od polovice ispitanika u njemu – 52%, napustilo je svoje predrasude prema kineskim automobilima. Za usporedbu – početkom prošle godine taj je postotak iznosio samo 37%.

Značajan rast povjerenja u vrlo kratkom razdoblju

Prema sudionicima ankete, cijena i dobar omjer cijene i kvalitete najvažnije su prednosti „kineskog vozila“. Snaga automobila i njihov dizajn također su prilično dobro prihvaćeni. Međutim, sumnje u kinesku kvalitetu nisu nestale: prema anketi, 44% potencijalnih kupaca ima zabrinutost zbog mogućih nedostataka. 29% kaže da općenito ne vjeruje kineskim markama. Jedan od četiri ima zabrinutosti oko privatnosti podataka u povezanim automobilima.

Automobilski stručnjak Georg Mrusek von Horvath komentirao je: „Kineski proizvođači postaju sve važniji u Europi, a kupci su im sve otvoreniji – stoga se na globalnom automobilskom tržištu stvara novi poredak.“

Tržišni udio kineskih proizvođača u Europi značajno raste

Trend u stavovima prema kineskim automobilima odražava se i na njihovoj prodaji: prema konzultantskoj tvrtki, tržišni udio kineskih marki u Europi porastao je s 2,7% u prvom tromjesečju 2024. na 8,0% u četvrtom tromjesečju 2025.

Većina kineskih modela prodaje se u Velikoj Britaniji, Španjolskoj i Italiji, a kineski proizvođači ostvaruju najveći tržišni udio (13,8%) u Norveškoj, središtu električne mobilnosti. U Njemačkoj njihov tržišni udio iznosi 2,4%, pokazuje studija.

„Iako kineski brendovi očito dobivaju na popularnosti u cijeloj Europi, osvajanje njemačkog tržišta i dalje im je težak cilj. Jaki lokalni brendovi, visoki zahtjevi kupaca i snažna odanost tradicionalnim brendovima znatno otežavaju proboj ovdje“, kaže Mrusek.

Kineski proizvođači – još uvijek nepoznati

U Njemačkoj su četiri kineska proizvođača prijavila značajnu prodaju u 2025. godini: MG Motor bio je na vrhu s ukupno 26.479 prodanih vozila, što je porast od 26,2%. Lider u proizvodnji električnih automobila BYD zauzeo je drugo mjesto s 23.306 jedinica i izvanrednim porastom prodaje od 706,2%. Leapmotor (7.280) i XPeng (2.991) prodali su znatno manje automobila u Njemačkoj. To bi moglo biti i zbog činjenice da su mnogi Nijemci čuli samo za nekoliko kineskih proizvođača. Više od polovice anketiranih Nijemaca poznaje samo dvije marke: Smart (52%) i BYD (51%).

Autodijelovi AutoPower
Autodijelovi AutoPower

Nijemci se sve više okreću modelima s Dalekog istoka kada je u pitanju kupnja automobila

Značajan rast povjerenja u vrlo kratkom razdoblju