Kultauto de l'année 1980 : Citroën BX
Nekad neobično, a sada voljeno: ovih pet modela inspirira dizajnom iz 1980-i piese auto online.

Često je potrebno neko vrijeme da se „proguta“ određeni dizajn automobila. Na primjer, automobili iz 1980-ih, koji nose karakteristične značajke tog doba u smislu tehnologije, aerodinamike i ambicioznih zahtjeva.
Govorimo o modelima poput Volvo Tundre – Gandinijevog oštrog projekta, koji se kasnije pojavio kao Citroën BX. Ili Alfe 75, nazvane povodom 75. obljetnice marke, s principom mjenjača s osovinom i oštrim rubovima kao karakterom automobila. Subarua XT s kokpitom u stilu aviona i gotovo utopijskom tehnologijom za to vrijeme poput pomoći pri kretanju uzbrdo. Mazde 626, koja se u svojoj drugoj generaciji nametnula kao neuništiva japanska tehnologija. A također i Bittera SC: izvana gotovo kao Ferrari, a iznutra s čvrstom Opelovom tehnologijom – vizijom Ericha Bittera, koju odlikuju plemeniti oblici i lijepe ideje.
Citroën BX
Razdoblje proizvodnje: 1982. do 1994.
snaga: 55 do 200 KS
Cijene rabljenih vozila: od oko 5.000 BGN.
Postoji samo u Francuskoj! Dizajnerski studio koji je razvio Gandini izvorno je bio namijenjen Volvou. No, Šveđanima su oblici prototipa Tundre bili previše divlji. I tako je projekt završio s Citroënom kao BX. Svojim futurističkim izgledom, u kombinaciji s Citroënovom legendarnom hidraulikom, BX i danas izaziva uzbuđenje. Automobil srednje veličine težak otprilike 1,1 tonu glatko se vozi čak i po neravnom asfaltu.
Osim velikodušnog prostora, karavan nudi vrlo praktično preklopivo stražnje sjedalo. I premda linija krova pruža više prostora za glavu straga, ipak se morate sagnuti da biste ušli - vrata su preuzeta iz hatchbacka. Nije praktično, ali krajnji bočni prozor straga je lijep dodatak. GTI i 16V verzije (bez katalizatora do 160 KS) su zaista zanimljive.
Slabosti: BX je bio čvršći od svojih prethodnika, ali hrđa na stražnjem dijelu, podvozju u području prtljažnika i duž nabora opustošila je dostupne primjerke. 1.9 je pouzdan, ali potrošnja ulja obično je posljedica oštećenih brtvi ventila.
- 2025-10-29 - Et la concept pour la production de la Golf GTI
- 2025-10-28 - Lancia ECV2 : J'ai eu et je n'ai pas encore acheté
- 2025-10-27 - Biotassád i lak
- 2025-10-26 - 95.9 Prozent machen een Porsche-Gewinn aus
- 2025-10-25 - Ennek az Audi 100 TDI-nek az Kraftstoffverbrauch nur 1,76 litara volti.
- 2025-10-24 - C'est moi qui ai envie de le faire sig avec le temps
- 2025-10-23 - KS-80: novi legendarni model marke Zündapp
- 2025-10-22 - Od V 140 do S 600
- 2025-10-21 - Une Volkswagen ima une durée de vie plus longue qu'un Crafter-Elektronik
- 2025-10-20 - Prueba Dongfeng-Box Blev pour and en même temps sur le site Euro NCAP.











