KIA EV5: novi korejski električni SUV (VIDEO)

Kia proširuje svoj SUV portfolio, sada popunjava prazninu između EV3 i EV9 s novim EV5. Prvo, unesimo malo više jasnoće, jer neki od vas bi mogli reći - već sam čuo taj naziv EV5. I DA, to je upravo tako, jer je Kia svoj koncept, nazvan EV5, pokazala još u ožujku 2023., a od tada je prošlo više od dvije godine. Ovo je sada produkcijska ili, točnije, predprodukcijska verzija. Gledajući automobil općenito, odmah možemo zaključiti da je ovo automobil koji je vrlo blizak EV9, ali istovremeno ima elemente EV3. Na primjer, sprijeda se nalazi poznati svjetlosni potpis nazvan Zvjezdana karta piese auto online.

KIA EV5: novi korejski električni SUV (VIDEO)

Dizajn s izduženim svjetlosnim elementima podsjeća na obrise konstelacije. Između prednjih svjetala nalazi se zanimljiv crni element, u središtu prednjeg dijela nalazi se prilično ozbiljan usisnik zraka. Poput EV3 i EV9, sada je i EV5 SUV s prilično izraženim rubovima i kubičnim oblicima. A ako pogledamo dimenzije, model je pozicioniran točno u sredini dva postojeća modela. Duljine je 4,61 m, širine 1,88 m i visine 1,68 m. Sve to kombinira međuosovinski razmak od 2,75 m. Međuosovinski razmak logično nas upućuje na naplatke. Obično su u osnovnoj verziji 18-inčni, ali na našem foto modelu su 19-inčni, jer govorimo o GT-Line razini. Isti izraženi rubovi koje smo vidjeli sprijeda nastavljaju se i u bočnom profilu.

Što se tiče prostora, ponuda je sasvim pristojna, jer podizanjem poklopca prtljažnika u njega možemo smjestiti 566 litara. Osim toga, imamo dvostruko dno za kabel za punjenje i ostale sitnice. Pod tereta je ravan, stražnji nasloni se preklapaju u omjeru 40:60. I tada već u prtljažnik automobila možete smjestiti čak 1650 litara. A sada, prije nego što zaboravimo, osim toga, tu je i prednji sanduk koji prima 44,4 litre.

Svatko tko je već dobro upućen u unutrašnjost EV3 i EV9 neće se ni ovdje susresti s problemima. Sprijeda imamo u osnovi isti raspored kokpita, s prilično linearnim dizajnom. 12,3-inčni ekran za vozača. Pored njega je još jedan iste dijagonale za infotainment sustav, a između njih je mali 5,3-inčni monitor za upravljanje klima uređajem. Za one kojima ovo nije dovoljno, dobivaju i Head-up zaslon, opcionalno dostupan uz dodatnu naknadu.

Nastavimo s tehnologijom EV5. Kao što smo već naveli, model se pozicionira između EV3 i EV9. Ta je činjenica vidljiva i u pogledu pogonskog sklopa i baterije. Ovdje imamo ugrađenu bateriju od 81,4 kWh, koju koristi i EV3. Sada u EV5 ona osigurava domet od 530 km s 18-inčnim kotačima ili 505 km s 19-inčnima. Pogon je na prednje kotače, što znači da imamo motor na prednjoj osovini, koji generira 218 KS i 295 Nm. Kao rezultat toga, ubrzanje od 0 do 100 traje 8,4 sekunde. A maksimalna brzina je 165 km/h.

Cijelu prezentaciju možete pronaći u našem videu:

Autodijelovi AutoPower
Autodijelovi AutoPower

Dizajn s izduženim svjetlosnim elementima podsjeća na obrise konstelacije

Što se tiče prostora, ponuda je sasvim pristojna, jer podizanjem poklopca prtljažnika u njega možemo smjestiti 566 litara