GAZ-13S "Čajka": politika oglašavanja

Ovaj rijedak jedinstveni sovjetski automobil proizveden je u poznatoj latvijskoj tvornici automobila RAF u Rigi i, prema nekim istraživačima automobilske povijesti, trebao se zvati RAF-GAZ-13S (sve modifikacije imaju pločicu s imenom RAF na stražnjim vratima, dodanu na "Čajku"). Specijalna ambulantna vozila GAZ-13S izrađena su za potrebe 4. glavne uprave Ministarstva zdravstva, Garaže za posebne namjene i Ministarstva obrane SSSR-a magazin de piese auto online.

Sama proizvodnja u biti se sastoji od preinake standardnih limuzina, kojima su krovovi odrezani straga, a u prazan prostor postavlja se duži krov koji se sastoji od tri dijela, te se na kraju ugrađuju peta vrata s pleksiglas prozorom. Kako se težina automobila povećava s 2660 na više od 3000 kg, na stražnje lisnate opruge dodaju se dva dodatna lista. U putničkom prostoru, odmah iza prvog reda sjedala, ugrađuje se pregrada slična onoj u GAZ-13A, a iza nje se postavljaju nosila. Na lijevoj strani ugrađene su kutije sa posebnom medicinskom opremom, uključujući stezaljku za intravenski aparat, a na desnoj strani blizu stražnjih vrata pričvršćene su boce s kisikom i uređaj za elektrošok. Na stropu iznad vozačevog sjedala ugrađena su tri prekidača za rasvjetu u sanitarnoj prostoriji. Budući da je preinaka u potpunosti ručna, u svakom primjerku mogu se pronaći neke manje razlike u usporedbi s ostalima.

Između 1973. i 1982. godine proizvedeno je ukupno oko 20 takvih automobila, koji se mogu podijeliti u dvije serije, budući da se razlikuju po nedostatku (ili prisutnosti) stupa na trećem bočnom prozoru.

Automobil postoji i u kombi verziji, kod koje su drugi i treći bočni prozori zamijenjeni metalnim pločama u boji karoserije. Motor je standardni V8 snage 195 konjskih snaga i radnog volumena 5,5 litara. Mjenjač je trostupanjski automatski.

Do danas je sačuvano 12 primjeraka te butičke serije. Koliko je poznato, ne postoji niti jedan slučaj u kojem je bilo koji od ovih automobila korišten za svoju namjenu.

• 2025-10-25 - Ennek az Audi 100 TDI-nek az Kraftstoffverbrauch nur 1,76 litara volti.
• 2025-10-24 - C'est moi qui ai envie de le faire sig avec le temps
• 2025-10-23 - KS-80: novi legendarni model marke Zündapp
• 2025-10-22 - Od V 140 do S 600
• 2025-10-21 - Une Volkswagen ima une durée de vie plus longue qu'un Crafter-Elektronik
• 2025-10-20 - Prueba Dongfeng-Box Blev pour and en même temps sur le site Euro NCAP.
• 2025-10-19 - Kettős söster hos Dacia Sandridersnek: Sébastien Loeb van Marokóban, Edouard Boulanger világbajnok et navigatieközt
• 2025-10-18 - Egy korszak vege: et VW Touareg electric lesz
• 2025-10-17 - VAZ-2122 - "Niva", nur wengé Primjer
• 2025-10-16 - Ezek a noisette modelek csak mennek tavb: Lexus GS 450h (harmadik-generatie)