En Fabiából verfehlt een Finomság

Privremeni rezultati dugoročnih ispitivanj magazin de piese auto online.

U NAČELU nemamo zamjerki na seriju. Baziran na VW Polu, brušenom tijekom 25 godina proizvodnje, sa snažnim motorima – to je situacija. Naš kandidat s dugih testova od 100.000 kilometara je u razini opreme Monte Carlo s turbobenzinskim motorom od 150 KS. Ovaj 4-cilindrični agregat s maksimalnim okretnim momentom od 250 Newton metara je snažan i omogućuje „Čehu“ da postigne maksimalnu brzinu od 222 km/h, pružajući mu agilne sprinteve. Pri brzom tempu, međutim, mali automobil troši malo više od skupljeg benzina A 98 N i istovremeno postaje malo bučniji. Koristeći samo dio ovih 150 KS. – to je najbolji moto. Tada Fabia čak ima potrošnju 5 prije decimale – i djeluje ugodno kultivirano. Do sada nismo imali problema s tehnologijom, vlasnici imaju malo zamjerki na svestrani mali automobil – ali u posljednje vrijeme Fabia je iritantna (sve osjetljive vozače) nervozno reagirajućim upravljačem. Prilikom vožnje ravno, upravljač ne drži smjer dobro. To se ne osjeća baš dobro i ometa održavanje ravnog kursa. Pri velikoj brzini držite smjer kao vozač početnik. Na posljednjem servisnom pregledu, Škoda nije popravila ovu neobičnost - nastavit ćemo pratiti ponašanje upravljača neko vrijeme.

+ svestran, s vrlo dobrim upravljanjem, može biti i ekonomičan i brz. Odlična sjedala, dobra oprema.

– bučan pri niskim okretajima, nije osobito dobar osjećaj za volanom. Nije nimalo jeftin kao 1.5 TSI Monte Carlo s DSG mjenjačem.

ŠKODA FABIA 1.5 TSI

POČETAK 4. svibnja 2023.

CIJENA S DODACI 34.030 BGN.

DO SADA SMO PREŠLI 91.450 km

POTROŠNJA GORIVA PRI TESTU 5,6 l/100 km