Dies es un Fehler in der Lampe
Kada u kokpitu iznenada zasvijetli crveno ili žuto svjetlo upozorenja, poduzimanje ispravne akcije u roku od nekoliko sekundi često određuje hoće li to biti skupo – ili opasno piese auto online.

Upozorenje, stvari postaju ozbiljne: ako u kokpitu odjednom počne bljeskati žuto ili crveno svjetlo, to nisu dobre vijesti. Međutim, mnogi vozači samo nastavljaju voziti, nadajući se da će njihov automobil stići do servisa – što obično nije dobra ideja!
Budući da se neki signali upozorenja ne mogu odgoditi ili odgoditi, dok drugi barem omogućuju pažljivu vožnju, objašnjava što znače najvažniji simboli – i koji su zaista kritični.
Svjetla upozorenja u automobilu: crvena = Stani! žuta = provjerite što prije! zelena = sve je u redu!
Svjetla za upozorenje rade u biti kao semafori. Zeleno znači: sve je u redu. Žuto: molimo provjerite uskoro. Crveno: stani! Opasno je.
Ali pazite: Ne znači svaki crveni simbol isto – i nije svaki žuti simbol bezopasan. Upute za uporabu vašeg automobila ostaju biblija u slučaju nužde, jer ne koriste svi proizvođači identične simbole.
Kad je crveno svjetlo, svaka minuta je važna.
Lampica ulja – motor je u opasnosti
Ako svijetli crveni simbol motornog ulja, razina ulja je kritično niska. Isključite motor, pričekajte pet minuta, provjerite ulje i po potrebi ga dolijte.
Termometar - pregrijavanje motora
Postoji opasnost od pregrijavanja motora! Zaustavite se pri sljedećoj prilici i pustite da se motor ohladi. Kada se to dogodi, pažljivo provjerite razinu rashladne tekućine. Nikada ne otvarajte spremnik prije nego što se rashladna tekućina ohladi. Postoji opasnost od opeklina!
Uskličnik u krugu – od bezopasnog do izuzetno opasnog
Ako je ručna kočnica pritegnuta, ovaj simbol će logično svijetliti crveno. Ako lampica upozorenja ostane upaljena iako je kočnica otpuštena, to može ukazivati na kvar kočnice: nedovoljna količina kočione tekućine ili potpuno istrošene kočione pločice. U tom slučaju zaustavite vozilo i pozovite pomoć.
Ako se upali žuto svjetlo: nemojte ga ignorirati – ali nema potrebe za panikom.
Lampica za provjeru motora (CEL)
Žuto znači: Nešto nije u redu s motorom ili ispušnim sustavom. Uzroci se kreću od neispravne lambda sonde do labave žice i problema s paljenjem. Vožnja je obično moguća - ali što prije provjerite problem.
ESP lampica
Stalno svijetli: ESP je isključen ili neispravan. To znači da nedostaje elektronička sigurnosna mreža. Najbolje je voziti pažljivo – i zakazati termin u radionici. Alternativa: kratko pritisnite ESP tipku – ponekad je to dovoljno da pomogne.
Gume s uskličnikom
Najčešće je tlak u gumama neispravan. Rjeđe je senzor neispravan ili nije ispravno kalibriran. Pogled na izbornik u vozilu ili korisnički priručnik razjasnit će stvari. A oni koji voze bez senzora trebali bi obratiti pozornost na znakove upozorenja poput nedefiniranog upravljanja ili zanošenja u stranu.
- 2026-05-02 - Nikola Tsolov parcourt u verziji Miami Sprint.
- 2026-05-01 - En Peugeot-Autosmozit arrreglador en 24-Stunden-Rennen von Le Mans
- 2026-04-30 - Lynk & Co predstavio je impresivan prototip Gran Turisma.
- 2026-04-29 - En Zeekr-Teljes-Luxus est en Peking-Automobil-sein.
- 2026-04-28 - Défaillance du C-Max selon le TÜV
- 2026-04-27 - Et VW "zak" de l'électrotechnique a été utilisé par d'anciens utilisateurs : "Puede ser important, en este momento"?
- 2026-04-26 - Hamarosan est-il prêt à faire partie du sport GT Corea?
- 2026-04-25 - Második FIAT i Leapmotor svečano su otvoreni u Szófiábanu
- 2026-04-24 - Fr Leapmotor piacra dobta elektro elektronik sportautojat Europe
- 2026-04-23 - Vous avez oublié l'Europe - az Auto 1 djat a Passat capta (visszätätää)











