Deutsche Kehrschaufel für Inder

Indija će ove godine lansirati Duster o kakvom na Starom kontinentu možemo samo sanjati: s panoramskim krovom, ambijentalnom rasvjetom, velikim ekranima i manje tvrde plastike magazin de piese auto online.

Deutsche Kehrschaufel für Inder

Danas vam predstavljamo Renault Duster. Da, dobro ste pročitali – ne Dacia Duster, već Renault Duster. Dok se „žilavi“ kompaktni SUV godinama prodaje u Europi pod rumunjskom markom, Renault će 2026. godine u Indiji lansirati Duster s dijamantnim logotipom kao samostalni model s višom razinom dizajna, tehnologije i opreme. I upravo zato automobil izgleda tako privlačno europskom potrošaču – do te mjere da možemo čak i malo zavidjeti Indijcima.

Vizualno, Renault Duster usko prati trenutni dizajnerski jezik marke i izgleda znatno zrelije i sofisticiranije od Dacije Duster koja se prodaje u Europi. Prednji dio karakteriziraju uska LED prednja svjetla, široka rešetka hladnjaka s natpisom Duster i mišićav stav koji odiše odlučnošću. Plastični ukrasi, krovni nosači, zaštita podvozja nalik aluminiju, udaljenost od tla od gotovo 210 milimetara i kratki prevjesi naglašavaju terenski karakter stroja.

Ovisno o razini opreme, dostupni su 17- ili 18-inčni aluminijski naplatci. Straga, trokutasta stražnja svjetla zadržavaju svoj osnovni oblik, ali su sada zatamnjena i imaju novu grafiku s unutarnje strane. LED svjetlosna traka proteže se cijelom širinom vrata prtljažnika, ističući Renaultov amblem, a branik je također malo redizajniran.

Veliki ekrani, panoramski krov i ambijentalna rasvjeta

Razlike u unutrašnjosti su još izraženije. Dok je Dacia Duster iznutra prilično pragmatičan, Renault Duster izgleda znatno sofisticiranije. Jasno strukturirana kabina prati poznati raspored iz drugih Renaultovih modela.

U središtu se nalazi 10,1-inčni zaslon infotainment sustava koji podržava bežičnu povezivost s Apple CarPlay i Android Auto. Dopunjuje ga digitalna instrumentna ploča s dijagonalom zaslona do 10,25 inča, automatska klima, bežično punjenje pametnih telefona, sustav pogleda od 360 stupnjeva i uobičajeni sustavi pomoći poput adaptivnog tempomata, pomoći za održavanje vozne trake i sustava automatskog kočenja.

Električno podesiva i ventilirana prednja sjedala te električna vrata prtljažnika pružaju još veću razinu udobnosti. Kontrastni šavovi, kožna presvlaka i elementi karbonskog izgleda upotpunjuju premium osjećaj. Model također ima ambijentalnu rasvjetu u 48 boja i panoramski krov - dodatke o kojima europski kupci Dustera trenutno mogu samo sanjati.

Bez 4x4 pogona

Za indijsko tržište, Renault napušta i pogon na sva četiri kotača i električnu verziju. Planirana su dva benzinska motora i hibrid. Osnovni model imat će 1-litreni 3-cilindrični turbomotor sa 100 KS i 6-stupanjski ručni mjenjač. Iznad njega nalazi se 1,3-litreni 4-cilindrični agregat sa 160 KS, koji se može kombinirati s ručnim i 6-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvije spojke. Vrhunska verzija je potpuni hibrid koji kombinira 1,8-litreni benzinski motor s dva elektromotora. Ovaj pogonski sklop od 160 KS već nam je poznat iz drugih Renaultovih modela - poput Captura i novog Clija.

Lansiranje 2026.

Model bi trebao biti lansiran u Indiji u proljeće 2026., ali Renault još nije objavio cijene. Za usporedbu, u Bugarskoj Dacia Duster trenutno košta između 19.990 i 27.590 eura, ovisno o motoru i opremi. S obzirom na kvalitetnije materijale i bogatiju opremu, Renault Duster će se vjerojatno prodavati po višoj cijeni u Indiji. Međutim, ostaje za vidjeti kako će Renault pristupiti određivanju cijena na vrlo konkurentnom indijskom tržištu - a izravna usporedba s Europom je ionako teška.

Autodijelovi AutoPower
Autodijelovi AutoPower

Danas vam predstavljamo Renault Duster

Vizualno, Renault Duster usko prati trenutni dizajnerski jezik marke i izgleda znatno zrelije i sofisticiranije od Dacije Duster koja se prodaje u Europi