BYD gradi dronove i hangare u svojim automobilima
Kineski proizvođač automobila BYD surađuje s proizvođačem dronova DJI i po prvi put integrira sustav dronova u svoje automobile bobina aprindere ngk pret.

BYD izaziva pomutnju novom tehnologijom: kineski proizvođač električnih automobila razvio je integrirani sustav bespilotnih letjelica za svoje modele u suradnji sa stručnjakom za drone DJI.
Svrha tzv "Lingyuan sustav" je za snimanje impresivnih fotografija tijekom vožnje i čak pruža mogućnost polijetanja i slijetanja dok se automobil kreće.
Dron sustav kao dodatna oprema – ali samo u Kini
Sustav bespilotnih letjelica u početku će se nuditi samo na kineskom tržištu i dostupan je za različite modele BYD-a i njegovih pod-marki.
Postoje dvije opcije: "Lingyuan Battery Swap Edition" s dronom DJI Mavic 3 za luksuznu marku Yangwang i "Lingyuan Fast Charging Edition" s prilagođenim dronom DJI Air 3S za Denza i odabrane BYD modele.
Vrhunac je u tome što dron ima vlastiti hangar, integriran ili pričvršćen na krov automobila, koji koristi kao platformu za polijetanje i slijetanje. Dok se automobil kreće brzinom do 25 km/h, dron može uzlijetati i slijetati.
U načinu letenja prati automobil pomoću funkcije "Follow-me" do 54 km/h i vraća se s udaljenosti do dva kilometra pritiskom na tipku. Vrijeme punjenja baterije u hangaru je 30 minuta (za 20 do 80 posto).
Dron kao pomoćni operater
Prema BYD-u, sustav nudi 30 različitih postavki za snimanje tijekom vožnje. Osim klasičnih selfieja i videa koji bilježe putovanje, tu su i snimke za istraživanje rute ili off-road navigaciju.
Širokokutna 4K kamera u hangaru također se može povezati s kamerom drona kako bi se kombinirale različite perspektive. Sve kontrolira aplikacija Lingyuan koja je u potpunosti integrirana u sustav automobila.
Pretjerano inženjerstvo ili praktična funkcija?
Hoće li dron sustav zaista postati nova stvar ili će jednostavno ostati marketinški trik, tek trebamo saznati. Praktična korist ostaje upitna: spektakularne pokretne snimke su prekrasne (posebno za posao automobilskog novinara), ali većini vozača teško da će biti od koristi. Također ostaje za vidjeti hoće li se sustav zaživjeti na međunarodnim tržištima.
- 2026-06-24 - Il s'agit d'une partie de GT qui a été déversée.
- 2026-06-23 - Polonez teherautó: Hogyan får en lang regogida automática automática en soi
- 2026-06-22 - Škoda Karoq – lansirana 2028
- 2026-06-20 - 4 DB Villanymotor Hiperautókhoz, mero Minze 3000 Lóerővl.
- 2026-06-19 - 30 dana prije izlaska Renault Mégane bulgare
- 2026-06-18 - 40 godina nakon debija Tatre na reliju Pariz-Dakar
- 2026-06-17 - VAZ-2104 : 40 jours de launch du Kombi-Sweetkekozasauf sur le marché de Bolgár
- 2026-06-16 - Sur le terrain DS avec une génération d'art intelligent, vous pouvez
- 2026-06-15 - Suradnja između VW-a i Märzvillea oko Multivana i novog modela California
- 2026-06-13 - 281 primjer za Peugeot PEUGEOT E-208 GTi-benen











