Brujas Ford-Model: Ford S-Max
Fordov europski odjel suočava se s transformacijom. Stoga je odlučio pogledati rabljene modele marke garnitura capac supape elring pret.

Ford je američka ikona, ali u Njemačkoj se na njega gleda kao na tradicionalni lokalni brend sa sjedištem u Kölnu i Saarlandu. Glavna kompetencija marke tijekom godina bila je: poštene cijene i niz prilično konzervativno konstruiranih modela. Nakon programa "restarta", asortiman modela marke bit će ozbiljno prorijeđen.
Ipak, tržište rabljenih automobila i dalje će biti dobro zastupljeno: u segmentu malih automobila dostupni su Ka i Ka+. Tijekom godina, Fiesta je izrasla u izuzetno zreo mali automobil. Focus je već konkurent Golfu. Kao veliki, udoban i isplativ stari automobil na duge relacije, Mondeo se ističe.
Kombiji su također posebnost marke. Zanimljivi su B-Max na bazi Fieste, C-Max kao izvedenica Focusa, te S-Max i Galaxy na Mondeo platformi. Kuga je preferirani model u segmentu kompaktnih SUV vozila.
Ecosport i Edge su više nišni modeli. Puma i Mustang Mach E označavaju Fordov novi smjer. Dodajte legendarni Mustang kao pravi Muscle Car i GT je egzotični konkurent talijanskim sportašima sa središnje postavljenim motorom. Naravno, Ford nudi i rustikalni pickup Ranger i SUV Explorer XLT XL.
Koje su snage i slabosti različitih rabljenih automobila? Pogledajte u našoj recenziji!
Ford S-Max
cijene kao novo: od 52.000 do 108.000 kn. • cijene u rabljenom stanju: od 18.000 do 88.000 BGN. • prosječna cijena rabljenog: 51.000 BGN. • motori: od 115 do 240 KS. • savjet o motorizaciji: 190 KS/6,8 l dizela na 100 km • servisni udjeli: 18 • Euro-NCAP- zaštita putnika: 87 posto (5 zvjezdica, 2015.).
Ono što volimo
Dinamičan koncept kombija
Uspješno učitano
Što nam se ne sviđa
Curenje ulja
Slabosti proizvodnje
S-Max nudi iznimno velikodušan prostor, s mjestom za do sedam osoba u vozilu. Prva generacija proizvodila se do 2014. godine, a nakon nje je uslijedila modernizirana druga generacija Forda S-Maxa znatno profinjenijeg dizajna.
Za svakodnevnu uporabu dostupan je velik izbor motorizacija - od štedljivih do snažnih, u kojima je dizelski agregat sa 190 KS. je najprikladniji. Neke teme koje su impresionirale TÜV su neugodne: inače S-Max s velikom kilometražom karakterizira curenje ulja te problemi s EGR-om i turbo. Mnogo servisnih dionica, između ostalog za koroziju na stražnjem ovjesu.
- 2026-03-05 - Saab 9-5: pravi Šveđanin
- 2026-03-04 - Motor vašeg Volva EX30
- 2026-03-03 - Chevrolet Camaro 1978 : nouvelle année
- 2026-03-02 - Peugeot 604: američki izazov
- 2026-02-28 - Volkswagenov električni pogon
- 2026-02-27 - En UAZ-469-Sikertelen újjáélédése
- 2026-02-26 - Nova mini-mama
- 2026-02-25 - Socio et socio – Jaszen Popov et Mitsubishi
- 2026-02-24 - Milyen Markojú est en couple? Figyelem - van egy bökkenő!
- 2026-02-23 - Audi A6 Avant : tehnika nove revizije











