Az Alfa du petit SUV-ja – de mon 4x4-Gyel (VIDEO)

Predstavljamo vam novi model Alfa Romea, nazvan Junior Ibrida Q4, verziju kompaktnog SUV-a s pogonom na sva četiri kotača. Na brodu radi stari poznanik - 1,2-litreni 3-cilindrični benzinski turbo agregat, s promjenjivom geometrijom turbine, koji nam je poznat iz Alfa Romeo Junior Ibride, sa 136 KS. Dodatni elektromotor od 29 KS postavljen je na stražnju osovinu. i 88 Nm okretnog momenta. Energiju crpi iz 48-voltne baterije, koja je dostupna i u konvencionalnoj Alfa Romeo Junior Ibridi, ali ovdje sada imamo pogon na sva četiri kotača magazin de piese auto online.

Az Alfa du petit SUV-ja – de mon 4x4-Gyel (VIDEO)

Naravno, to ima svoju cijenu: u prtljažniku imamo dvostruki pod ograničenog volumena, a ispod njega su dodatni elektromotor, mjenjač i prijenos oko stražnje osovine.

Pomoću birača načina vožnje možete odabrati točno kako će pogon na sva četiri kotača raditi. Nakon što imamo Q4 način rada, sustav radi u maksimalnoj mjeri, do 30 km/h stražnja osovina je stalno aktivna, a pri većim brzinama se automatski uključuje čim prednji kotači počnu gubiti trakciju. Sljedeći način rada naziva se Dynamic, ovdje se 4x4 pogon koristi uglavnom za Boost. To jest, kad god vozite sportski i prednja osovina ne može osigurati potrebnu trakciju. Treći način rada je neutralni. U ovom slučaju, sustav pogona na sve kotače uvijek se koristi kada elektroničko upravljanje to smatra potrebnim. Način rada, nazvan Napredna učinkovitost, teži maksimalnoj učinkovitosti. U ovom slučaju, pogon na sve kotače koristi se samo kada je to stvarno potrebno, s ciljem maksimalne uštede goriva, a klima uređaj se tada također automatski prebacuje u eko način rada.

Često se volimo žaliti na SUV-ove koji nemaju pogon na sva četiri kotača. Dakle, pohvale ljudima u Alfi, koji su zapravo uspjeli dati čak i svom najmanjem SUV-u 4x4 pogon. U redu, sustav radi u ograničenom rasponu do maksimalnih 90 km/h. Ali kada jednom razvijete toliku brzinu, neće biti problem nositi se s tim samo s prednjim pogonom. 48-voltni električni 4x4 zapravo radi.

Autodijelovi AutoPower
Autodijelovi AutoPower

Naravno, to ima svoju cijenu: u prtljažniku imamo dvostruki pod ograničenog volumena, a ispod njega su dodatni elektromotor, mjenjač i prijenos oko stražnje osovine

Pomoću birača načina vožnje možete odabrati točno kako će pogon na sva četiri kotača raditi